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Première fois sur circuit : l'agenda

Temps de lecture : 26 minutes

Toujours en cours...

Introduction

J'ai eu l'occasion de discuter l'autre jour avec une motarde qui n'avait jamais mis les pieds sur un circuit et qui avait une furieuse envie de le faire. Alors oui, il y a les Notes de pilotage mais idéalement, elle aurait souhaité quelque chose de plus court, de moins complet, un truc actionnable par quelqu'un qui découvre tout et qui l'aide à tirer le meilleur de sa première fois sur circuit. Bref, idéalement, un planning qu'elle pourrait imprimer sur une feuille A4, garder à portée de main pour le suivre lors de la journée ...

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RSV4 sur circuit - Roulage des 27 & 28 05 23 - Le Vigeant

Temps de lecture : 15 minutes

L'avant veille

Réparation du barnum

Lors du stage du 13 mai dernier à la Ferté Gaucher, en fin de journée on a pris une sacrée averse orageuse sur la tronche et le barnum qui n'est pas top qualité (mais qui fait le job) a pris un coup. Je démonte donc l'un des pieds pour remettre en place le système de ressort/cliquet.

Inspection de la moto

Il n'y a pas vraiment de choses à faire. Tout avait été fait (plaquettes et pneus) la dernière fois. Je fais donc une inspection, un gros nettoyage de la chaine, je vérifie ...

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Le Vigeant - Trajectoires - 3/3

Temps de lecture : 11 minutes

L'épisode 2 est ici.

C’est le troisième et dernier opus de cette trilogie qui rivalise avec les 3 premiers épisodes historiques de Star Wars. Il va nous mener du freinage du Trop Tard à la ligne d'arrivée (section 3 sur le plan ci-dessous)

Il ne faut pas hésiter à cliquer sur les images pour les agrandir, zoomer etc.

La dernière fois, on c'était arrêté là... On va arriver au bout de la rangée de pneus, c'est mon repère de freinage pour le prochain virage (le Trop Tard). Entre temps j'ai lâché du regard les 2 carrés blancs qui sont ...

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Le Vigeant - Trajectoires - 1/3

Temps de lecture : 8 minutes

Il y a peu de temps, j'ai eu la possibilité de faire le tour du circuit du Vigeant à pied. J'en ai profité pour faire un max de photos (160 si je ne me trompe pas). Je vous propose dans cette série de 3 billets de refaire un tour ensemble. Attention, je ne suis pas un expert et donc s'il y a des trucs avec lesquels vous n'êtes pas d'accord, dites-le dans les commentaires, restez courtois et constructifs.

Une remarque

N'hésitez pas à cliquer sur les images pour les voir en grand et pouvoir zoomer dessus.

J'ai arbitrairement ...

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Le Vigeant - Trajectoires - 2/3

Temps de lecture : 10 minutes

C'est le deuxième volume de cette trilogie romanesque qui va nous amener du milieu de la ligne droite du fond à la ligne droite qui mène au Trop Tard.

Si besoin le premier épisode est ici.

Il ne faut pas hésiter à cliquer sur les images pour zoomer etc.

On s'était arrêté là, la dernière fois. On sort du Trop Vite, faut viser au fond et à droite de la piste. On enroule, on enroule, on enroule. J'en parle ici parce que l'on a le temps. Il faut profiter de la ligne droite pour respirer et s'assurer qu'on ...

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LFG - Trajectoires - 2/2

Temps de lecture : 19 minutes

Si besoin, la première partie du tour du circuit de la Ferté Gaucher est ici.

Dans ce billet on va parler de la partie Technique, le 1.6 km qui est au nord (en haut dans le plan ci-dessous)

Pour rappel... On est dans la parabolique (voir le spot N° 6 sur le plan ci-dessus), le long de la ligne blanche, on est en 4, on vient de passer le premier bypass, on se dirige vers le second et on a le panneau 50 m dans notre viseur (flèche jaune ci-dessous).

On longe, on longe... Un peu plus loin que ...

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Ma check-list pour les roulages

Temps de lecture : 3 minutes

Dernière mise à jour : mai 2023.

Ci-dessous la check-list que j'utilise afin de ne rien oublier lorsque je prépare mes affaires avant de partir sur un roulage. Elle est bien rôdée et approuvée (enfin par moi 😊)

N'hésitez pas à copier/coller et à vous l'approprier. Si vous souhaitez un autre format (personnellement j'utilise One Note) dites-le dans les commentaires en bas de cette page je peux facilement faire un document à télécharger.

C'est une check-list un peu comme celle des pilotes de ligne. Le truc c'est que même si on pense la connaitre par cœur il ...

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