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On est en janvier, fallait s’y attendre, ça pèle. Hier il faisait beau mais froid et aujourd’hui il fait froid et très moche. Bref, je ne roule pas beaucoup durant les week-end (hier j’ai fait 160 km) et le nombre de kilomètres ne progresse pas comme je le souhaite. Cela dit il n’y a pas d’urgence, le premier roulage a lieu fin mars.
Au fait, c’est décidé, j’irai au premier roulage avec les rétros, la plaque… 🙂
Sinon ci-dessous, 2-3 news en vrac.
Ajustement du sélecteur et de la pédale de frein
Je n’avais pas encore vu mais …
Lire la suite RSV4 sur circuit – Rodage lent et froid
Comme la première note de Pilotage Moto à propos de la découverte de la piste devenait vraiment trop longue j’ai décidé de la couper en deux. Je continue donc ici avec une série de remarques diverses zé variées 😀.
Note 3 : À propos du point de corde
Bon, là on ne rigole plus… C’est le quatrième, le plus important et le plus difficile à atteindre des objectifs que l’on a quand on met les pneus sur la piste (rappelle-toi Barbara : apprendre la piste, couché sur la moto, gaz à 100%, pneus sur le point de corde… Relire …
Lire la suite Pilotage Moto – 01 2/2 – Découverte de la piste
Disclaimer
Je ne suis pas un top pilote et encore moins un expert. Loin de là… Cependant, j’ai la chance de parler un peu Anglais et d’aimer mettre mes notes à plat. Bref, comme je passe pas mal de temps sur le net, le nez dans les bouquins et que j’essaie de m’améliorer quand je participe à des roulages, j’ai décidé d’organiser mes réflexions dans ces notes de Pilotage Moto.
Comment lire les notes de Pilotage Moto?
Elles sont numérotées de 1 à n. Finalement je pense qu’il y en aura une dizaine. Elles sont plus ou …
Lire la suite Pilotage Moto – 00 – Introduction à la série de notes
Tu as peu dormi la nuit dernière, tu t’es levé à 5H30, dans la voiture tu as fait le mariolle devant les autres mais bon, tu es excité comme une puce et ça gargouille un peu au niveau des intestins… Il est maintenant 9H35, les débutants doivent prendre possession du circuit dans 5 minutes. Tu mets les pieds et les roues pour la première fois ici et c’est à ce moment-là que tu te demandes ce que va donner la découverte de la piste …
Objectifs de la session
Découvrir la piste en roulant à 75% de nos …
Lire la suite Pilotage Moto – 01 1/2 – Découverte de la piste
9H30 pétante je suis chez Paris-Nord Moto. On règle 2 ou 3 papiers. Ensuite on fait le point sur l’interface MIA que je ne vais pas prendre ainsi que sur le kit d’alimentation USB. En fait, je ne vais pas pouvoir le prendre non plus car il n’est pas complet. En effet, il manque une patte en plastique qui évite de découper le tableau de bord (j’ai vu un truc comme ça sur une Tuono où le gars devait tailler son tableau de bord à la Dremel. Je n’ai pas trouvé ça top). Par exemple aux US, AF1Racing vend …
Lire la suite RSV4 sur circuit – Tout premier jour
Cela fait 3 ans que je tourne avec Kawette sur circuit. Elle est vraiment top et franchement je recommande à ceux qui veulent passer sur piste de démarrer avec ce type de moto (moto prête pour la piste, 600, japonaise etc.) J’ai déjà expliqué mon choix à l’époque sur cette page. Cela dit, depuis la fin de saison dernière, j’ai envie de passer à autre chose :
Changer de moto car cela va m’obliger à me comporter différemment. Certains ont vraiment progressé en changeant de bécanne.
Rouler en 1 000 sur circuit. Je n’ai pas le niveau, je m’en fou, …
Lire la suite RSV4 sur circuit – Sélection de la moto
Du temps où on pouvait encore aller en boîte, quand on entendait l’intro de « Last dance » de Donna Summer ça commençait sérieusement à sentir la fin…
Bon, hé bien l’aventure avec Kawette s’est terminée ce matin.
Je l’ai vendue et bizarrement je me sens plus affecté que je ne m’y attendais. C’est vrai que j’ai passé beaucoup de temps dessus. Je me suis fait peur, je me suis fait très plaisir, j’ai beaucoup appris etc. Et là, de voir le garage tout vide… Ça fait bizarre… Y a un truc qui ne va pas, un truc …
Lire la suite ZX6R sur circuit – Last dance
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