Pilotage Moto – 01 1/2 – Découverte de la piste

découverte de la piste

Tu as peu dormi la nuit dernière, tu t’es levé à 5H30, dans la voiture tu as fait le mariolle devant les autres mais bon, tu es excité comme une puce et ça gargouille un peu au niveau des intestins… Il est maintenant 9H35, les débutants doivent prendre possession du circuit dans 5 minutes. Tu mets les pieds et les roues pour la première fois ici et c’est à ce moment-là que tu te demandes ce que va donner la découverte de la piste …

Objectifs de la session

  • Découvrir la piste en roulant à 75% de nos …

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  • RSV4 sur circuit – Tout premier jour

    9H30 pétante je suis chez Paris-Nord Moto. On règle 2 ou 3 papiers. Ensuite on fait le point sur l’interface MIA que je ne vais pas prendre ainsi que sur le kit d’alimentation USB. En fait, je ne vais pas pouvoir le prendre non plus car il n’est pas complet. En effet, il manque une patte en plastique qui évite de découper le tableau de bord (j’ai vu un truc comme ça sur une Tuono où le gars devait tailler son tableau de bord à la Dremel. Je n’ai pas trouvé ça top). Par exemple aux US, AF1Racing vend …

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    RSV4 sur circuit – Sélection de la moto

    Cela fait 3 ans que je tourne avec Kawette sur circuit. Elle est vraiment top et franchement je recommande à ceux qui veulent passer sur piste de démarrer avec ce type de moto (moto prête pour la piste, 600, japonaise etc.) J’ai déjà expliqué mon choix à l’époque sur cette page. Cela dit, depuis la fin de saison dernière, j’ai envie de passer à autre chose :

  • Changer de moto car cela va m’obliger à me comporter différemment. Certains ont vraiment progressé en changeant de bécanne.
  • Rouler en 1 000 sur circuit. Je n’ai pas le niveau, je m’en fou, …

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  • ZX6R sur circuit – Last dance

    Du temps où on pouvait encore aller en boîte, quand on entendait l’intro de « Last dance » de Donna Summer ça commençait sérieusement à sentir la fin…

    Bon, hé bien l’aventure avec Kawette s’est terminée ce matin.

    Je l’ai vendue et bizarrement je me sens plus affecté que je ne m’y attendais. C’est vrai que j’ai passé beaucoup de temps dessus. Je me suis fait peur, je me suis fait très plaisir, j’ai beaucoup appris etc. Et là, de voir le garage tout vide… Ça fait bizarre… Y a un truc qui ne va pas, un truc …

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    RSV4 sur circuit – Installations diverses


    Installation du moniteur de batterie Optimate

    ll ne faut pas se louper et il faut prendre un moniteur pour batterie Lithium. Comme j’ai été satisfait de ceux utilisés sur le MT07 et le ZX6R je commande encore chez Optimate. Ensuite le plus dur c’est de décider d’où on va faire sortir le fil pour le connecter au moniteur. Suite au visionnage de quelques vidéos sur YouTube je décide de le faire sortir par le dosseret de selle. A priori c’est ce qui est fait sur les Tuono aux US.

    Il faudra donc que je retire le dosseret pour mettre …

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    Pilotage Moto – 02 – Décomposition des virages

    suite de virages en épingle

    J’essaie de courir régulièrement et mon parcours et un peu toujours le même. Là, je sais que le trottoir est vraiment incliné, ici y a une chaine entre plots etc. Je sais où je vais, j’ai mes points de repère et je peux quasiment dire si je suis en avance ou en retard sans regarder ma montre…. Le fait de savoir comment ça va se passer me permet d’anticiper, d’être plus à l’aise et de me concentrer sur l’essentiel. La décomposition des virages se propose de faire la même chose. C’est un outil qui va nous permettre d’anticiper, de …

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    ZX6R sur circuit – Ajustement des commandes reculées


    Inspection des commandes reculées

    Ce qu’il y a de bien avec les commandes reculées, c’est que tu prends une photo, tu démonte, tu inspecte, tu nettoie, tu remontes et zou, c’est terminé, tu peux passer à la suite. Nan ?

    Eh bien non…

    La raison pour laquelle je me suis intéressé aux commandes reculées, c’est ça :

    Tu vois le problème ? Non, non ce n’est pas le « scregneugneu » sur le bras oscillant qui me fait tiquer. Toujours pas ? En fait, il faut regarder l’angle qu’il y a entre la tige et la biellette …

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