Le Vigeant - 1/3

Il y a peu de temps, j'ai eu la possibilité de faire le tour du circuit du Vigeant à pied. J'en ai profité pour faire un max de photos (160 si je ne me trompe pas). Je vous propose dans cette série de 3 billets de refaire un tour ensemble. Attention, je ne suis pas un expert et donc s'il y a des trucs avec lesquels vous n'êtes pas d'accord, dites-le dans les commentaires, restez courtois et constructifs.

Une remarque : n'hésitez pas à cliquer sur les images pour les voir en grand et pouvoir zoomer dessus.

J'ai ...

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 RSV4 sur circuit – Roulage du 27/03/2022

Le tout premier roulage de l'année 2022... La moto n'est pas tout à fait rôdée. Elle n'a que 2008 km et je ne m'autorise qu'à prendre 9 500 tr/min au max. Si besoin faut aller voir les explications sur ce billet. Mais bon, on s'en fout je suis trop content demain on roule et à priori il va faire un temps superbe.

A propos des assurances... La journée de roulage contient une responsabilité civile mais elle est vraiment minimale. J'ai appelé mon assureur pour savoir comment cela se passait. Là, j'ai appris que je devais les prévenir avant chaque ...

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RSV4 sur circuit – Roulage du 25/09/2022 - LFG

Arrivée vers 7H15. Y a déjà du monde.

A 8H10 tout est monté

Je passe le sonometer dans la foulée (90 dB, je suis laaarge grâce à la ligne d'origine). J'ai emené le minimum. Pas de couverture chauffante, pas de béquille de stand. Rien. Le truc qui me gêne c'est d ene pas avoir de chrono. Faut vraiment que je le monte.

L'épreuve du sonomètre à LFG. La hantise de nombre de motards. 95 dB max.

Tiens une 250 Aprilia. Sympa.

Briefing dans la salle

Je sais plus trop quand on a vu ça arriver sur le circuit.

...

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Le Vigeant - 2/3

C'est le deuxième volume de cette trilogie romanesque qui va nous amener du milieu de la ligne droite du fond à la ligne droite qui mène au Trop Tard.

On s'était arrêté là la dernière fois. On sort du Trop Vite, faut viser au fond et à droite de la piste. On enroule, on enroule, on enroule.

On reste à droite

Je colle la ligne

Ça c'est quand on regarde d'où on vient. On est bien à droite. Pas 1m mais plutôt à 5 cm de la ligne blanche.

Mon repère de freinage c'est le poteau de la ...

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Mon régime Keto Cétogène

En ce qui me concerne, depuis 2017 les choses ont un peu évolué du côté de la nutrition. J'en profite donc pour mettre à plat dans cette page ce que je crois avoir compris du régime cétogène et expliquer comment je fais. Je ne suis pas médecin ni nutritionniste. Je partage juste mon expérience.

Le plus important c'est sans doute les 3 lignes qui suivent :

ProtéinesC'est un objectif à atteindreGlucidesC'est une limite à ne pas dépasserLipidesC'est une variable d'ajustement

On ne doit donc pas dépasser la quantité de glucides, tout faire pour atteindre la quantité de protéines mais ...

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L'activité physique et l'alimentation - Mon programme 2017

Régime, alimentation et activité physique... Cette page est une façon pour moi de mettre les choses à plat et d'organiser mes idées. Je ne prétends pas avoir la moindre compétence dans le domaine ni de conseils particuliers à prodiguer. C'est juste la liste de ce que j'essaie de respecter.

Résumé en 5 points

  • Aucun alcool, jus de fruit ou soda
  • Halte aux sucres ajoutés et aux sucres (pain, pâtes, plats préparés...) ainsi qu'aux produits laitiers (fromages etc.).
  • Préparer sa propre cuisine
  • À fond sur les protéines, les légumes et les fruits frais
  • Au resto ou chez des amis, ne pas faire suer le ...

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  • Ma check-list pour les roulages

    Mise à jour en août 2022.

    Ci-dessous la check-list que j'utilise afin de ne rien oublier lorsque je prépare mes affaires avant de partir sur un roulage. En août 2022 elle a plus de 4 ans et elle est plutôt bien rôdée (enfin pour moi).

    N'hésitez pas à copier/coller et à vous l'approprier. Si vous souhaitez un autre format (personnellement j'utilise One Note) dites-le dans les commentaires en bas de cette page.

    C'est une check-list un peu comme celle des pilotes de ligne. Le truc c'est que même si on pense la connaitre par cœur il faut ...

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