Le Vigeant 3/3

C’est le troisième et dernier opus de cette trilogie qui rivalise avec les 3 premiers épisodes historiques de Star Wars. Il va nous mener du freinage du Trop Tard à la ligne d'arrivée (section 3 dans le plan ci-dessous)

La dernière fois, on c'était arrêté là... On va arriver au bout de la rangée de pneus, c'est mon repère de freinage pour le prochain virage (le Trop Tard). Entre temps j'ai lâché du regard les 2 carrés blancs qui sont en fait des panneaux et je vise dorénavant la ligne blanche sur la piste au niveau des pneus et ...

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Lecture des pneus, pression et suspensions

Cette page est toujours en construction et je commence à me demander si elle sera terminée un jour ✊

Introduction

Pour faire court, dans cette page on va parler de la lecture des pneus après les sessions lors d'une journée de roulage moto sur circuit.

L'idée est qu'à l'instar de l'indien qui lit les traces qu'ont laissé les bisons dans la prairie, ce qui est inscrit sur le pneu nous dit quelque chose. "Les pneus ne mentent pas". De plus, c'est très certainement plus précis et plus factuel que les "sentiments" dont on se rappelle à la descente de ...

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RSV4 sur circuit – Roulage du 23/10/2022 – LFG

Le roulage 16 octobre auquel j'étais inscrit a été annulé. En fait, comme les participants n'arrivaient pas à trouver de l'essence pour venir (grèves dans les dépôts Total) il y a eu de nombreux désistements et on a fini par recevoir un mail pour nous indiquer que le roulage était annulé. Les frais d'inscriptions seront, bien entendu, utilisables l'année prochaine.

Cela dit, le 16 il a fait super beau et me voilà bien déçu. Je m'étais promis de ne plus rouler après le 15 octobre (normalement il fait trop froid, il pleut...) mais bon, là... Je sens que ...

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Le Vigeant - 1/3

Il y a peu de temps, j'ai eu la possibilité de faire le tour du circuit du Vigeant à pied. J'en ai profité pour faire un max de photos (160 si je ne me trompe pas). Je vous propose dans cette série de 3 billets de refaire un tour ensemble. Attention, je ne suis pas un expert et donc s'il y a des trucs avec lesquels vous n'êtes pas d'accord, dites-le dans les commentaires, restez courtois et constructifs.

Une remarque : n'hésitez pas à cliquer sur les images pour les voir en grand et pouvoir zoomer dessus.

J'ai ...

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 RSV4 sur circuit – Roulage du 27/03/2022

Le tout premier roulage de l'année 2022... La moto n'est pas tout à fait rôdée. Elle n'a que 2008 km et je ne m'autorise qu'à prendre 9 500 tr/min au max. Si besoin faut aller voir les explications sur ce billet. Mais bon, on s'en fout je suis trop content demain on roule et à priori il va faire un temps superbe.

A propos des assurances... La journée de roulage contient une responsabilité civile mais elle est vraiment minimale. J'ai appelé mon assureur pour savoir comment cela se passait. Là, j'ai appris que je devais les prévenir avant chaque ...

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RSV4 sur circuit – Roulage du 25/09/2022 - LFG

Arrivée vers 7H15. Y a déjà du monde.

A 8H10 tout est monté

Je passe le sonometer dans la foulée (90 dB, je suis laaarge grâce à la ligne d'origine). J'ai emené le minimum. Pas de couverture chauffante, pas de béquille de stand. Rien. Le truc qui me gêne c'est d ene pas avoir de chrono. Faut vraiment que je le monte.

L'épreuve du sonomètre à LFG. La hantise de nombre de motards. 95 dB max.

Tiens une 250 Aprilia. Sympa.

Briefing dans la salle

Je sais plus trop quand on a vu ça arriver sur le circuit.

...

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Le Vigeant - 2/3

C'est le deuxième volume de cette trilogie romanesque qui va nous amener du milieu de la ligne droite du fond à la ligne droite qui mène au Trop Tard.

On s'était arrêté là la dernière fois. On sort du Trop Vite, faut viser au fond et à droite de la piste. On enroule, on enroule, on enroule.

On reste à droite

Je colle la ligne

Ça c'est quand on regarde d'où on vient. On est bien à droite. Pas 1m mais plutôt à 5 cm de la ligne blanche.

Mon repère de freinage c'est le poteau de la ...

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