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Temps de lecture : 4 minutes
La dernière fois, de retour du Vigeant, j'avais dit que mon prochain roulage serait à LFG le 8 mai... Mais les promesses de la météo m'ont incité à y retourner avant. Heu... Promesses de la météo... En fait, plus le WE arrivait et plus la météo partait en cacahuète....
Rien de bien extraordinaire lors de ce roulage mais je crois n'avoir jamais vu aussi peu de monde à un trackday (il y a eu, je pense, beaucoup de désistements de dernière minute à cause de la météo).
Pour le reste je ne crois pas, non plus, être jamais ...
Lire la suite RSV4 sur circuit – Roulage du 24/04/2022
Temps de lecture : 13 minutes
Le roulage 16 octobre auquel j'étais inscrit a été annulé. En fait, comme les participants n'arrivaient pas à trouver de l'essence pour venir (grèves dans les dépôts Total) il y a eu de nombreux désistements et on a fini par recevoir un mail pour nous indiquer que le roulage était annulé. Les frais d'inscriptions seront, bien entendu, utilisables l'année prochaine.
Cela dit, le 16 il a fait super beau et me voilà bien déçu. Je m'étais promis de ne plus rouler après le 15 octobre (normalement il fait trop froid, il pleut...) mais bon, là... Je sens que ...
Lire la suite RSV4 sur circuit – Roulage du 23/10/2022 – LFG
Temps de lecture : 15 minutes
L'avant veille
Réparation du barnum
Lors du stage du 13 mai dernier à la Ferté Gaucher, en fin de journée on a pris une sacrée averse orageuse sur la tronche et le barnum qui n'est pas top qualité (mais qui fait le job) a pris un coup. Je démonte donc l'un des pieds pour remettre en place le système de ressort/cliquet.
Inspection de la moto
Il n'y a pas vraiment de choses à faire. Tout avait été fait (plaquettes et pneus) la dernière fois. Je fais donc une inspection, un gros nettoyage de la chaine, je vérifie ...
Lire la suite RSV4 sur circuit - Roulage des 27 & 28 05 23 - Le Vigeant
Temps de lecture : 11 minutes
L'épisode 2 est ici.
C’est le troisième et dernier opus de cette trilogie qui rivalise avec les 3 premiers épisodes historiques de Star Wars. Il va nous mener du freinage du Trop Tard à la ligne d'arrivée (section 3 sur le plan ci-dessous)
Il ne faut pas hésiter à cliquer sur les images pour les agrandir, zoomer etc.
La dernière fois, on c'était arrêté là... On va arriver au bout de la rangée de pneus, c'est mon repère de freinage pour le prochain virage (le Trop Tard). Entre temps j'ai lâché du regard les 2 carrés blancs qui sont ...
Lire la suite Le Vigeant - Trajectoires - 3/3
Temps de lecture : 8 minutes
Il y a peu de temps, j'ai eu la possibilité de faire le tour du circuit du Vigeant à pied. J'en ai profité pour faire un max de photos (160 si je ne me trompe pas). Je vous propose dans cette série de 3 billets de refaire un tour ensemble. Attention, je ne suis pas un expert et donc s'il y a des trucs avec lesquels vous n'êtes pas d'accord, dites-le dans les commentaires, restez courtois et constructifs.
Une remarque
N'hésitez pas à cliquer sur les images pour les voir en grand et pouvoir zoomer dessus.
J'ai arbitrairement ...
Lire la suite Le Vigeant - Trajectoires - 1/3
Temps de lecture : 10 minutes
C'est le deuxième volume de cette trilogie romanesque qui va nous amener du milieu de la ligne droite du fond à la ligne droite qui mène au Trop Tard.
Si besoin le premier épisode est ici.
Il ne faut pas hésiter à cliquer sur les images pour zoomer etc.
On s'était arrêté là, la dernière fois. On sort du Trop Vite, faut viser au fond et à droite de la piste. On enroule, on enroule, on enroule. J'en parle ici parce que l'on a le temps. Il faut profiter de la ligne droite pour respirer et s'assurer qu'on ...
Lire la suite Le Vigeant - Trajectoires - 2/3
Temps de lecture : 19 minutes
Si besoin, la première partie du tour du circuit de la Ferté Gaucher est ici.
Dans ce billet on va parler de la partie Technique, le 1.6 km qui est au nord (en haut dans le plan ci-dessous)
Pour rappel... On est dans la parabolique (voir le spot N° 6 sur le plan ci-dessus), le long de la ligne blanche, on est en 4, on vient de passer le premier bypass, on se dirige vers le second et on a le panneau 50 m dans notre viseur (flèche jaune ci-dessous).
On longe, on longe... Un peu plus loin que ...
Lire la suite LFG - Trajectoires - 2/2
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