Le Vigeant – 1/3

Il y a peu de temps, j’ai eu la possibilité de faire le tour du circuit du Vigeant à pied. J’en ai profité pour faire un max de photos (160 si je ne me trompe pas). Je vous propose dans cette série de 3 billet de refaire un tour ensemble.

Une remarque : n’hésitez pas à cliquer sur les images pour les voir en grand et pouvoir zoomer.

J’ai arbitrairement découpé le circuit en 3 zones. Allez c’est parti, on attaque la zone 1 qui va de la ligne d’arrivée au milieu de la ligne droite du …

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RSV4 sur circuit – Préparation pour le roulage des 8 et 9 juin 2022

Pour faire court, je souhaite simplement changer les pneus. Avant un départ à l’étranger je passe donc un coup de fil afin de voir si je peux faire faire le montage avant de décoller. Idéalement j’aurai aimé remettre les mêmes pneus que ceux de la monte d’origine. Ce sont des SuperCorsa SP V3 que j’utilise sans couvertures chauffantes, ils sont très largement suffisant pour mon niveau etc. Mais bon, le vendeur n’en avait pas… Je me suis donc rabattu sur des SuperCorsa SC (SC2 à l’AR et SC1 à l’AV). Compte tenu des circuits où je vais, je décide …

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RSV4 sur circuit – Roulage du 08/05/2022

Suite à l’annulation de la journée du 3 Avril dernier, je m’étais reprogrammé sur cette journée. À priori je n’ai pas été le seul… En effet je n’ai jamais vu autant de monde sur un roulage à la Ferté Gaucher. Le paddock était blindé. Tant mieux pour les organisateurs 😊

Sinon la météo a été au RdV, quelques chutes, programme habituel… Rien de très spécial à noter sur cette journée « classique ».

Ci-dessous quelques photos et pour une fois j’ai pas grand-chose à dire.

Paddock blindé de chez blindé Blindé je te dis… Procession avant l’épreuve du …

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RSV4 sur circuit – Changement couronne et PSB

D’origine le RSV4 2021 est en 16 x 41 x 525. Cela veut dire que le pignon de sortie de boite (PSB) a 16 dents, la couronne arrière en a 41 et que la chaine est de type 525 (plus large, plus lourde mais plus résistante qu’une de type 520).

Lors des derniers roulages à LFG et au Vigeant je trouvais que la moto tirait un poil long. Suite vérification sur le web j’ai décidé de faire -1 devant (on enlève une dent) et +1 à l’arrière (on rajoute une dent). La moto va rouler moins vite mais …

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  RSV4 sur circuit – Roulage du 24/04/2022

La dernière fois, de retour du Vigeant, j’avais dit que mon prochain roulage serait à LFG le 8 mai… Mais les promesses de la météo m’ont incité à y retourner avant. Heu… Promesses de la météo… En fait, plus le WE arrivait et plus la météo partait en cacahuète….

Rien de bien extraordinaire lors de ce roulage mais je crois n’avoir jamais vu aussi peu de monde à un trackday (il y a eu, je pense, beaucoup de désistements de dernière minute à cause de la météo).

Pour le reste je ne crois pas, non plus, être jamais …

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  RSV4 sur circuit – Roulage des 17 & 18/04/2022


À propos du RSV4

Je l’ai dit dans ce billet, j’ai enlevé les rétros et la plaque d’immatriculation. Elle a bien meilleure allure comme ça.

Toujours dans l’esprit de « je n’investis dorénavant que dans des choses qui vont me faire gagner du temps sur piste » j’ai reçu et installé des grips de réservoir Techspec (via Gentlemen Riders). Ça coûte un bras pour ce que c’est (du caoutchouc et un peu de colle) mais ça se pose sans problème et ça aide vraiment à ne pas glisser lors des freinages (bien sûr faut penser à serrer les cuisses). …

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 RSV4 sur circuit – Roulage du 03/04/2022


Roulage annulé

En fait le roulage a été annulé. Est-ce que c’est à cause de la météo ? Je ne sais pas… On a reçu un mail (que je n’ai pas vu) le vendredi 1er avril. Samedi j’ai préparé la moto, tout chargé etc. Une fois en route, à 500 m de chez moi l’hôtel m’appelle pour me demander pourquoi je n’ai pas annulé ma réservation.

Bon, bref, je passe les détails. Du coup j’essaie de voir pour reporter cette session au 8 Mai prochain. D’ici là il y aura le roulage des 17 et 18 Avril au Vigeant. …

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